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这两年,国内兴起房车热。
很多向往诗和远方的用户,购买房车勇闯天涯。不过,国产的房车一直以功能性为主,在豪华感和精致感方面始终差点意思,国外的豪华房车会不会更好一些呢?
前一阵子,豪华房车品牌 Niesmann 推出自家的 Arto 系列房车,定位高端,号称陆地游艇。咱们一起来看一下,售价千万的顶级豪车到底有多奢侈。
首先声明,Arto 系列并非 Niesmann 的全新系列,而是该品牌成立多年后一直在推出新产品的经典车系,主打一个豪华高端。而今天的主角 Arto 88 整车长度超过 9 米,是该系列的旗舰级产品,属于自行式房车的天花板。
进入车内,咱们从前往后看。主副驾驶两张座椅,都支持 180 度旋转,在停车时,能够配合后方升起的桌板,打造一个吃饭办公的小场地。
在饭桌上方,则是一张能升降的床铺。平时收纳在车顶,需要使用时再通过电动遥控降下来,铺上被子就是一张单人床。
主副驾驶座椅后方是一张连体凳,平时行驶时,它们并不需要收起,而是直接系上安全带,当成乘客座椅。抵达露营地后,配合地板升起的桌子,以及旋转的主副驾驶座椅,组成一套完整的四人桌椅系统。
车辆中部则是厨房区域,升起的抽油烟机、带有明火的炉灶,以及旁边的洗水池,能够为大厨提供充分的施展空间。
房车尾部则是主卧区域,左边是洗手池,加上下方的储物柜,右边则是淋浴和马桶区域。为了不让潮湿的空气影响主卧,在洗漱区和主卧之间做了玻璃门的隔绝,更加卫生且静谧。
当然,为了能和这款车的豪华定位匹配,Arto 88 放弃此前使用的菲亚特底盘,改为奔驰 Sprinter 底盘,在舒适性和豪华性方面得到大幅提升。
由于整车长度超过 9 米,为了保证底盘足够的承载力以及行驶稳定性,采用三轴 6 轮布局,进一步提升车辆的行驶质感。
这款房车在海外的标准售价折合人民币 104 万元,你们觉得划算吗?
标签: 豪华房车
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